pasha

ステアリングもシートも純正のままで良いかなと思ったり、やっぱり変えたいなと思ったり揺れ動いていたけれど、変えたいモードが爆発して一気に交換。金も無いのに(笑) ステアリングは手持ちのモデナ2(本当はナルディのN341が欲しいけど高すぎるぅ)。 ボスはワークスベルの913。 センター出しの為にDAIKEIのアジャストスペーサーAS-01を導入。 シートはZETA4、シートレールはLF。どちらも中古ｗ シートレールはR005LFだった。中古で選べないしそんなに下がらなくても良かったから。 後で知った事なんだけど... 結果的に大満足なカスタムだった。 ただシートはハンドルセンターからオフセットしちゃうのは仕方ないかな。チビだからね。 ハンドルはセンターがどうしてもズレるからボスを取り付ける時にズレが少ない方に取付けて最後にアジャストスペーサーでセンターに持ってくる感じ。クロックスプリングのズレに注意しながら1山ずらす感じで取り付けするようにすれば大丈夫かな？ 今回はそんな感じで取り付けしてセンターがバッチリ出たので良かった。 後はシートベルトガイドとか小物を揃えたい感じ。 odo:59728km

リアの動きがちょっと気持ち悪くてトーコンキャンセルブッシュを入れてみた。 走り出してリアが固くなった感触。 ちょろっと流してみるとリアの動くが良くなった感触。 変えて良かった感触。 物はODULA。 早く車が良いところまで完成しないかな。 走ってて楽しいは楽しんだけれど。 odo:59630km

何だか写りがおかしいなと思っていて結構長い間使っちゃってたんだけれどちゃんと見てみたら方ボケしてた。 ギリギリ保証内期間だったので持っていったら修理してくれたので良かった。 フードも一緒に出したら新品に交換してくれてラッキー。 修理期間が1か月位かかったけれど待ってた甲斐があった。